フォルスタッフ

アマゾンプライムやネットフリックスでも出てこないので、ブルーレイで買う事にした。 以前、オーソン・ウェルズ監督の作品に凝っていたことが有って、もちろん「市民ケーン」は大好きだが（ローズ・バットから始まる幻想的なシーンからのテンポの良さに魅了される）、「偉大なるアンバーソン家の人々」など佳品が多い。 シェークスピアの「フォルスタッフ」を映画化しているが、わざだと思うが演出が幾分演劇的で、セリフがシェークスピア調の朗々としたイントネーションが印象的だった。ただ当時観たのが映画館ではなくレンタルVIDEOだったので、四半世紀ほど前だったと思う。 You Tubeにも断片的にしかアップされていない。 ジャンヌ・モローが格好よいし、モノクロームだが神々しい作品。 https://youtu.be/fuFGx5AyZ2A

コスタリカ

 前から密かに行きたいと思っていた、ブルーボトルコーヒーの京都六角店に行く。

関西では京都と神戸にしかなく、神戸に仕事で寄った時に元町で見かけたが、クルマを停めて飲みに行く気持ちの余裕もなかったので、オフの日にゆっくりと飲みに行きたいと思った。

日曜の昼下がりに京都に行ったので、当たり前だがお客さんが多くて満席状態だった。

ドリップの技術を味わってみたいというのも有ったが、どんな豆を販売しているか気になったので、飲まずに豆だけ買って帰る事にした。

シングルオリジンか、ブレンドか少し悩んだが、中米の豆を嗜みたかったので「コスタリカ」を買って帰った。

予想通り酸味が強くあまり深みは無いが、ほのかに甘みを感じるのが良い。

淹れて直ぐは甘みが強かったが、冷めてくると徐々に酸味が強調され、甘みが消えゆくような感じだった。

他にも豆が有るので、週に１回ぐらいのペースでペーパードリップで飲んだが、豆の新鮮さが失われていったのか、湯の温度に問題があるのか甘みが出ない様になってきた。（冷凍庫に密閉保存していたが）

豆が入っていた袋が良く出来ていて、豆が発するガスが上手く抜け出る様な空気穴の弁があり、あと豆を出すところもきっちりと密閉できるようになっており酸化しにくい構造になっていた。

久しぶりに京都の美術館へ

 緊急事態宣言が関西では28日に終息しそうなので、久しぶりに京都の美術館をハシゴする。

京都国立近代美術館で「分離派建築会100年　建築は芸術か？」と京都文化博物館で「羅生門展」を観に行った。

分離派の方は、世紀末からWW1以降の西欧の建築（主にバウハウスや、ウイーンのゼセッション、ロシアの構成主義）の影響を受けたものが並んであるが、文献の資料が大量に出ていた。一時期19世紀からの世界の万国博の建築に興味があり、文献を漁ったことがあるが、日本の博覧会の資料が多少並べてあり、当時の雰囲気が感じられた。

建築の模型がもう少し多かったら理解しやすいかなと思うが、日本には無いのだろうな。

かなり偏った展示だが、普段余り接する事のない無い内容だったので、まあ良かった。

以前にウイーン世紀末の展覧会ウィーン・モダン　クリムト、シーレ 世紀末への道 (artexhibition.jp)に行った時は、オットーワーグナーの精緻な建築模型が沢山出ていたので、文化水準の格差を強く感じてしまう。

4階の常設展もまあまあ、以前来た時に現代美術をやっていた時は面白かった。収蔵品中心になるから、展示品が限られてくるんだろうな。

京都文化博物館は、昭和の頃から古い映画の上映会でお世話になっていた。
80年代は、大阪から電車を乗り継いで京都府立病院前のバス停で降りて、博物館の中でフィルムの上映会に通っていた。家に未だパンフレットが有るが、黒澤の「野良犬」や「生き物の記録」溝口の「祇園の姉妹」成瀬の「浮雲」etcを鑑賞したが、今回はどんな体験が出来るか楽しみだった。（その頃は、京一会館も健在で2本立てで寺山や溝口をよく観に行った）

新しい文化博物館は初めて行ったが、河原町から結構離れているのに、思いのほか人々が行き交っていた。同じ施設の本館で「木梨憲武展」をやって一瞬観ようかと思ったが、ポスターにあまりインスピレーションが感じられなかったのでやめにする。

「羅生門」は、黒澤の作品の中でもそんなに好きな作品ではないが、やはり琴線に響くものがある。検非違使の庭のモダンな構図や、霊媒師の登場、脚本の斬新さなど・・・

出来れば、13時からの上映会で久しぶりにスクリーンで映画を観たいと思ったが、時間的に間に合わなかった。家に有る早坂文雄のサントラのLPが、展示物として飾られていたりして隔世の感があるが、展示物はまあ面白かった。当時の製作者の書き込みが入ったシナリオなどを観ていると当時の撮影風景が想起出来る。(以前NHKで、宮川一夫が奈良の原生林の撮影場所に行ったドキュメンタリーを観たのを思いだした）

キーボード付きのAndroidを買ってみた。

イギリスのプラネット社のAndroid携帯を買ってみた。

キーボードが付いていて、昔あったPisionやNOKIAのキーボード付きの携帯を思わせるが、それよりかは使いやすくなって来ている。

ただディスプレイの大きさが6インチなので、あまり大きくなくタブレット的な使い方が出来ないのと、横での画面が中心になるので（縦で見る事が出来るが当然の事ながらキーボードが使いにくい）画面の情報量が少なくなる。Yahooのサイトで5行ぐらいか。

どちらかというと、ブログやライン、ツイッターの書き込みに使うのが便利かも知れない。ただ行数が少ないのと、イギリス製の本体のせいか、インプットメソッドの選択が悪いのかで（グーグルの、英語と日本語（ローマ字）切り替えは何とか出来るが、特殊文字が中々出て来なくて、ソフトキーボードを立ち上げて、＠やーを入力している。ショートカットキーが幾つかあるが、中々表示の通りには変換してくれない。まあ、大人の玩具として暫く遊んでみようと思う。

　サムスンのNOTE9とモニターの大きさは、あまり変わらないが、液晶のキレイさは

やっぱりサムスン方が数段良い。情報量もアンドロイドも元々縦で使う事を前提にしているので、ノートの方が使い易い。

プラネットは、原稿の下書きや、少し長文のメール用に使っているが、老眼の為メガネが無いと長時間の利用は疲れる。

新年早々

3ヶ月ほど前から決まっていたが、1/8から11日まで口腔外科の関係で入院している。

あと3ヶ月で還暦になるが初めての点滴、入院、手術という体験をさせてもらっている。

今まで、少しづつ身体の衰えを感じて来たがここに来て急に老化が進行して来た感じだ。

ジムに行ったら、身体がシャンとするので、継続して行こうとするが、仕事の関係で21〜２２時ごろに入る事が多いので、その後に晩御飯を食べるので却って身体に悪そうな気がする。

時間管理にもよるが、一旦家にかえって晩ごはんを食べると、中々ジムに行く気になれないのもある。会社帰りに車で立ち寄る方が気持ち的に楽。

2日目からは、チューブも外れて、暇になったので、ベッド上で「鬼滅」の続きを観るが、ちょっと疲れてしまう。健康な時に観るべきアニメかも知れない。

お詣り

 コロナ禍もあり、当初お参りする気はなかったが、神社の近くに寄る用事があり、夕方ごろに訪れる事にした。

例年の3割ぐらいで、平日にお参りにきたのかと錯覚させる人の入りだった。

猫神社

 ネコリパさんと、段ボールメーカーがやっている企画が面白かったので、購入した。当初は、猫向けのクリスマスプレゼントとして考えていたが（猫にとってはありがた迷惑な話だが）結局作るのが難しそうなので、仕事が年末年始の休みになってから作り始めることにした。

芦屋市美術館

芦屋の時間大コレクション展を観に行く。

美術館の所蔵品展は、玉石混交ながら面白い体験をする事が多いが（和歌山県立美術館など）、今回は経費削減？なのかちょっと物足りなかった。

具体とかもうちょっとウエイトを占めているかなと思ったが、そうでもなかった。

小磯良平や鴨井玲の小品が間近で観られたのが、ちょっと良かったかな・・・。 

芦屋市美術館は、写真撮影可能な作品と不可の作品も明記しているのは、良い事だと思う。

アマンダ シクロクロス

30年ほど前のアマンダを、そろそろ組直すことにした

以前の組み合わせ
シュパーブF・R　コマンドシフター7速
シマノのカンティ、スギノのクランク・チェーンリング

フレームがかなり剥げていたり、退色したりしていたので

なにわ銀輪堂で、再塗装しデカールも作ってもらう事にする。

仕上がってきたところ

ナニワ銀輪堂でデカールをうまく再現してもらいました。

部品のアッセンブルにかなり悩み、9月末にようやく組みあがり

このところ、富田林方面まで軽くポタイングするようになった。

DA7800　F・R（GS)

105＃５５００　STI、チェーンホイル

スプロケのせいなのか、4から6速辺りが歯飛びがし易いような

傾向がある。あとフロントもトリプルだが真ん中が入りにくい。

ワイヤーの伸びがひと段落したら調整しよう。

バイク弄り KDX175、CL50

 久しぶりにバイクのカバーを剥がす。半年ぶりぐらいだろうか？

ホンダのCL50は、塗装も分厚くほとんどやれてはいないが、なんとあしなが蜂が巣を作っていた。

エンジンは、キック数回で軽く始動した。ガソリンもそんなに古くは無いと思うが、キャブは一回清掃した方が良いかも知れない。

KDX175は、一番のお気に入りのバイクで入手してから30年以上になる。

ちゃんと正規に乗れるタイプで、ハーネスはちゃんとウインカー分も有り、ヘッドランプも後のUS仕様より一回り大きなタイプが付いていた。

　　　　　　

結婚して、子供が出来るまでは結構乗っていて、和泉葛城山方面に良く走りに行ったが、何分混合仕様なので、あまり遠くまでは行かなかった。その内点火系が故障し、CDIかイグニションコイルかが原因かと思うが逆輸入車なので、1990年代はパーツの入手も困難で、暫く放置していた。その後ebayで、新品のCDIが取り寄せ出来たので、付けてみるとあっさりエンジンは掛ったが、クラッチ板が張り付いていたので、エンジンカバーを外してクラッチ板を一枚づつ剥がして組み直して乗っていたが、その頃はサイクリングの方に興味が移っていった。

15年ほど前に、ebayでアメリカから外装品のデッドストックを取り寄せた事が有ったが、又プラスチックパーツが劣化してきた（硬化・ひび割れ）。国内では殆ど入手が難しいし、ヤフオクでも出てこないが、久しぶりにebayを見ても出回っていないのでちょっと焦る。

しかし外国のネットを色々調べたら、パーツリストからOEMも含めて取り寄せ出来るHPを見つけた。パーツ自身が結構高く、メーターバイザーが1万円・送料が8000円ぐらいで、パーツとあまり変わらない値段になっている。まあ希少価値のパーツだから仕方がないかな。

真剣にメインテナンスする時に、取り寄せようかと思う。

国立国際美術館「ヤン・ヴォ―」展

 

連休を利用して、国立国際美術館の「ヤン・ヴォ―」展を観に行った。

いわゆる現代美術を観るのが好きで、自分がどのように反応(感動？）するのかが楽しみだった。

どこかで、美術館が紹介している写真を数枚を見て、これは面白そうだと思い行ってみた。

予備知識無しで観た最初の感想は、透明な清々しい空気感と、どこかでこの作品群に感動するという事と、裸の王様の寓話と紙一重の感じがした。

普通の展覧会では、壁面に作家の経歴や年代ごとに作品を並べたり、作品名や制作年代、使った材料などは書かれているが、今回はそれが一切なく、入り口でもらったパンフには小さな文字で色々由来が書かれていたが、場内は照明が暗く老眼のため何も読めず、館内を出てベンチに座ってパンフに眼を通したら色々な事が分かってきた（図録や絵葉書などの物販販売なども無かった）。

観る側にとっては予備知識はまあ無くても良いかなと思うが、展示用の壁面が所々白い壁紙で無しに、ベニヤと角材、電線などが出ている箇所が幾つかあり、美術館の監視員の方に、「これも作品ですか？」と聞いたところ、「作品を後ろから照明を当てる装置です」との事だった。

後で、ネットで作家の経歴や作品を読んでみると、自分で作ったものではなく、色々なモノを寄せ集めてコーディネートしているとの事だった。

イサムノグチの和紙の照明器具、紀元前のギリシャ？ローマ？の彫刻に

陶器の金継ぎのような技法を用いている。

椅子の脚の部分と、背もたれや座面のクッションに使われていた嵩のあるフェルトが別々の場所に展示されていた。フェルトは、綺麗に黄金比を用いて展示されていたが、単なるオブジェだと思っていたが、ヴェトナム戦争に最初に介入した、ケネディ大統領の執務室の椅子を分解したものだと、会場を出てから分かった。一つ上の階で行われていた「コレクション１：越境する線描」を帰りに観たが、作品1つずつは、「なるほど・・・」と感じていたが、その後で「ヤン・ヴォ―」展の自然な強引さに気づかされた。まあ面白かったと言える。

断捨離していると古いMacが・・・

ほとんどデスクトップだが、古いMacが溜まってきた。

何れも完動品だが（G3だけバックアップ電池の交換の要有り）ブラウザーとかは、セキュリティーの関係でYahoo.Japanのページなどが開けなくなってきている。

買った機種を、記憶でたどって書いていくと、2～3年おきに、新しい機種を買い増してきた。

思い出すと

セントリス660AV　1993年　GeoPortを付けてパソコン通信やインターネットの黎明期を体験（ロジックボードの故障か？起動しなくなった）
PowerBook 5300CS　1995年（ヒンジが壊れる。デザインは良かった）

PowerMacintosh G3 DT233　1998年(最後のベージュ、USBを後付けしたりした・現存)

PowerMacintosh G4  CUBE 2000年　こちらも素敵なデザインでオブジェになってしまう(たまに通電しないと駄目なんだろうな・現存）PowerBook G4(チタニウム）　2001年デザインはシンプル。使い勝手は良かった（やっぱりヒンジやバッテリーが不具合になった）

PowerMacintosh G5  2003年　この機種が一番使い倒したかも知れない（ケース利用でWINDOWSマシンにならないか考えたが難しそう・現存）

iMac アルミ　2007年一体型特に不具合は無いが、CPUが古くなったので、この頃はWindows機も少しづつ使うようになる。

PowerBook Air　2008年　デザインが良くて、海外にも持って行った。ヒンジは大丈夫だったが、バッテリーが劣化して膨らんできた。（また欲しいなと思う） 

Mac mini 2012年　いまのところ最期に買った機種になる。

ほぼWindows機ばかり使っている。やっぱり古いソフトが使えるのは

有難い。MacOSは、10年ぐらい前のソフトは走らなくなるので、メイン機で使うのは厳しいな。それに欲しい手頃なデスクトップが無いのも

一理ある。

scsiの外付けHDを使用、アルプスのプリンターも

この機種でないと動かない。

今、写真を撮って気付いたけど透明の樹脂の部分に引っかき傷があった。

この頃から無線WiFiが出始める。

iMacは故障知らずで、今でも使いたいけどOSに限界があるのが残念。

ＴＹ250ＺＳのキャブ

今のところ、運動不足解消のため自転車に乗っているが、20～30代（結婚して子供が出来るまで）は、オフロードバイクばかり乗っていた。

10年ほど前に買った中古のＴＹ250ＺＳだが、良く乗っていたのは、最初の2年ほどで、その後は半年に一回ぐらい乗る形になってきた。その内キャブが詰まったのかエンジンが掛からなくなり(2スト6Ｖなので簡単に掛かるはずだが）、一昨年キャブを外して掃除する事にした。

前回は、ＧＷにキャブのオーバーホールをして、色々なヘドロ状のものを取り除いたが、油面の設定が悪かったのかオーバーフローしてしまい、結局乗れずじまいのまま、また2年がたち、現在にいたった。

他に持っているＫＤＸ175(空冷）やＫＨ250は、キャブへのアクセスが簡単で、余計なパーツを外す事もないのだが、このＴＹ250ＺＳには、今回もかなり手こずった。タンク、Ｒフェンダー、シート、マフラー(後ろ）を外さないとキャブが触れず、ワークショップマニュアルを見るが、外し方の順番を書いていないので、最初からエンジンを下すの前提で考えているみたいだった。水冷なのと、色んなデバイスのコードやホースが出ているので、写真を撮りながら分解していった。

今年のＧＷ中に仕上げる予定だったが、良い天気なのでサイクリングばかりしていて、消耗部品の購入などで日にちが延びてしまった。

結局プラグとガソリンホース、Ｏリング、キャブからオーバーフロー用のホース、ガソリンフィルター（つける場所があるか疑問）など購入。

とりあえず、キャブはセッティング出来たので

細かい部品の取り付けになる。

程度の良い外装パーツがヤフオクやｅＢａｙでも手に入らないのが痛い。

3rensho

暫くフラットバーで乗っていたが、GWで少し時間が有ったので、ドロップハンドルに戻し古いデュラのブレーキレバーに吉貝のブラケットカバーを被せたりして、80年代のロードレーサーを作ってみた。フレームサイズやスケルトンが合っているのか、妙に乗り易い

もう一台のズノウより、こちらの方に良く乗っている。スプロケをもう少しワイドにするか、チェーンリングをインナーを３４Ｔにするか考えたが、Ｒエンドが120ｍｍの為、ボスフリーなのでカセット式と比べ、交換するのは億劫になる。専用工具が有るがシマノ用かサンツアー用なのか判らなくなって来た。

流石にデュラでも、サイドブレーキは効きが悪くＲ8000用のシューを取り付けようと思う。

ＶＩＶＡなどの真鍮ベルがありきたりなので、黒いステムに合うベルをアマゾンで探して、シンプルなデザインで気になって買ったベルだが、とても良い音がする。

三日市経由で

前回、ズノウで走った時はサドルの位置が悪かったのか、2日ほど痛みが続いた。フィジーク自身のせいで痛かったのか、単にサドルのセッティング出ていなかったのか不明だが、サンマルコの中央が凹んだコンコールに取り換える。
最初サドルを後ろ寄りにしていたが、今回はちょっと不細工であるが前寄りにした。ただクランクの中心点と比べると少しズレて居ると思う。
位置はもう少し煮詰める必要がある。

岩湧山の麓近くまで行く。ズノウは、結構硬めのフレームなので
ちょっと乗りにくいがまあ仕方あるまい。

使い捨て気味な・・・

中国製が増えたせいか、安価な電気製品的なモノがすぐ壊れるような気がする。
キャンプなどに行く時に使う、頭に載せるヘッドライトは、ワンシーズンでダメになった。最初は電池切れかと思い、単4電池を交換したが点かなかった。電池ホルダーの断線と端子を磨くぐらいしか無く結局処分した。
自転車用のスピードメーターもほとんどボタンを使っていないのに、動かなくなった。こちらもボタン電池を変えたが駄目だった。
色んな意味で勿体ない。

健康的な生活

今週の土日も、天気が良かったので土曜日はどんづる峯、日曜日は岩湧山に行く。

いつもの防空壕跡を確認するが、今日は水が溜まっていたので入れなかった。2，3日前の雨のせいだろうか？

花粉症だが、飲み薬を会社に置いてきたので土日に飲めずじまいは、非常に残念。大分ヒノキ花粉が減ってきているが、頬がほんのり火照ってきている。

引き籠り

コロナウイルスの関係？で家に居る事が多くなり、元々卑しい性格なので、間食が多くなり1週間で2Kgほど太った。
ジムも当分休みなので、天気も良いので頑張って走る事にした。

当初、ズノウに巻いていたブルックスの厚手の革（合皮？）のバーテープが巻きにくく、余り合っていなかったので、2週間ほどでアンカーに巻き替えた。しっとり落ち着いた感じになった。高野街道を天見駅まで走った。やっぱりカーボンが一番乗り易かった。
1522Kcal、獲得標高登り291ｍ

昭和16年の頃？

以前読んだ、伊藤整の「太平洋戦争日記」か、荷風の「断腸亭日乗」だったかハッキリ覚えていないが、今のコロナがもたらす日常は、太平洋戦争が始まってすぐ位の妙な楽観的な雰囲気と似ているように思う。（日中戦争も以前から有ったが）

通っていたジムも閉鎖になっていて、中は真っ暗でガラスの外のスポットだけが煌々と光っていた。
良く行く鶏料理のお店と日本酒や魚料理が売りの居酒屋の前を通ったが、「当分の間自粛します」と張り紙が貼ってあった。普段使いのお店がこういう状態だと、漠然とした不安が大きな不安となってきた。
この騒動は中々終わらないだろうなと思う。

丹下 プレステージ

久しぶりにTOEIに乗る。家にあるクロモリフレームは、丹下チャンピオンNo2が多いが
プレステージは、チャンピオンNo1に焼き入れを入れたものらしく、軽いがかっちりした乗り心地である。（数年前に芯出ししてもらった事もあるが）
ウイルスの影響で帰るのが遅くなり、晩御飯を食べるのが22時をまわる事が多いので、すっかりメタボ体型になってしまう。

太子町の道の駅から、南河内グリーンロードを走るが展望台でUターンして帰る。
自分の体重を重たく感じ、膝の動きもイマイチ違和感が有った。